多路換向閥的組裝與試驗(yàn)的注意事項(xiàng)|最新資料

1.所有零件應(yīng)小心地進(jìn)行清洗，用吹干或用鹿皮擦干。

2.裝合后的試驗(yàn)：

（1）密封性能試驗(yàn)：用壓力為0.2-0.4Mpa的壓縮空氣與多路換向閥出口接通，換向閥的其余孔均用螺塞堵住。再將多路換向閥浸入油中20-30mm，打開(kāi)空氣閥門(mén)，將換向閥桿置于兩個(gè)極限位置。多路換向閥表面不允許有漏氣現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)有漏氣，應(yīng)在漏氣的地方記上記號(hào)，然后進(jìn)行返修。

（2）功能試驗(yàn)：將多路換向閥通入公稱(chēng)壓力和流量的壓力油，在沒(méi)有滲漏的情況下，檢查操縱杠桿，應(yīng)能接通任何一個(gè)極限位置，并能自動(dòng)返回中立位置。

在功能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將所有單元的操縱杠桿向兩個(gè)極限位置，各接通四次。在第五次接通時(shí)，應(yīng)在極限位置上停止3min，并且操縱桿應(yīng)能自動(dòng)返回中立位置。

（3）正確性能檢查：檢查在所有負(fù)載時(shí)，換向閥應(yīng)能否以最小的調(diào)速位置，負(fù)載油缸能否以最小速度運(yùn)動(dòng)。

（4）外部密封性能檢查：將各出口壓力改為2.5-3Mpa，將進(jìn)口壓力改為20MPa，把各單元閥桿在6-10s的時(shí)間內(nèi)，接通極限位置15次，不允許外部有漏油現(xiàn)象。