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分析挖掘機氣體控制閥常見故障|最新資料

W4-60C型挖掘機制動氣路系統(tǒng)中,在氣泵和儲氣筒之間裝有氣體控制閥,其主要功能是分離壓縮空氣中油和水,過濾壓縮空氣中的赤塵和雜質(zhì),防止儲氣筒內(nèi)壓縮空氣向氣泵倒流,保證氣體壓力穩(wěn)定在0.490-0.637MPa的范圍內(nèi),最高壓力不超過0.784MPa。使用中常出現(xiàn)以下故障:

1、調(diào)壓閥因凋壓膜片損壞而漏氣

調(diào)壓膜片6為橡膠制品,由于其頻繁承受氣壓的反復(fù)沖壓,反復(fù)進行拱曲、復(fù)位動作,受氣體,水分的腐蝕,故常使膜片損壞,這是該控制閥最易出現(xiàn)的故障。膜片損壞后,從氣泵來的壓縮氣體通過膜片進入調(diào)壓閥上部,而不進入儲氣筒內(nèi),致使儲氣筒氣壓升不上去。此時調(diào)壓閥溫度易升高,制動系統(tǒng)氣壓表則顯示氣壓不足,調(diào)壓閥處可聽見漏氣聲音。

2、控制閥殼體破裂

該閥殼體由上、中、下三部分組成,分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成,在分解或結(jié)合時,若拆、裝螺釘方法不當(dāng),易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時,應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松,使殼體按合面上的受力紿終保持一致,防止因受力不均而損壞。

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疑難問題

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