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依維柯汽車裝有真空助力器,它可使汽車既使在低速行駛,輕踩制動踏板時,也會產(chǎn)生較高的制動效應(yīng),這會導(dǎo)致前輪制動系統(tǒng)過于敏感,易抱死拖滑,降低行駛穩(wěn)定性。

為了避免這些缺陷,在汽車的前制動回路中安裝了一個滯后閥。只有壓力達到0.14MPa時,此閥才允許制動液通過,這一壓力剛好可以使制動蹄開始張開。

在制動主缸壓力達到1.26MPa之前,這一壓力保持不變,壓力超過此值,滯后閥打開,制動液正常地疏動到前制動回路,若此時制動踏板已踩到底,便可達到制動系統(tǒng)允許的最大壓力,實現(xiàn)制動的分段作用。

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